Диагностика конфликта приведена в таблице 2. Для выявления причин конфликта применялся метод «картография» и была составлена карта конфликта, приведенная на рисунке 3.
Таблица 2. Диагностика конфликта.
Этап диагностики конфликта |
Содержание этапа |
1. Определение видимых участников конфликта |
Видимыми участниками конфликта являются два должностных лица:
|
2,3. Выявление прочих участников и носителей затронутых интересов |
Участниками конфликта также являются:
|
4. Выявление «библиографии» конфликта |
История вопроса такова: Первопричиной явилось форсированное развитие новой для компании автомобильной марки «Нисан», в результате чего значительно возрос спрос на услуги компании. Но стали происходить серьезные сбои в поставках запасных частей, помимо прочего во многом благодаря поставкам в малых объемах, т.к. не было предусмотрено увеличение складских площадей. Из-за нехватки запасных частей механикам приходилось использовать неформальные формы и методы получения запчастей и комплектующих со складов. В результате некоторые обеспечивали себя необходимыми средствами для работы, а некоторые нет. В коллективе нарастала нервозность, т.к. зарплата рабочих прямо пропорционально зависит от объемов выполненных работ. Это привело к попыткам увольнения по собственному желанию, однако руководство компании, опасаясь потерять высококвалифицированный персонал, не давало им это сделать, т.к. рабочие работают по контракту. Все это увеличивало негативные настроения в коллективе, что стало отражаться на качестве работы. В данной ситуации, для некоторой нормализации ситуации заместитель генерального директора по сервису, дает указания Складам отпускать запчасти в первую очередь механикам сервиса. Это в значительной мере решило проблемы его направления, однако усугубило положение механиков, занятых ремонтом автотранспорта сдаваемого в аренду коммерческим отделом компании. |
5. Определение позиций участников |
На настоящий момент позиция сторон следующая:
|
6. Определение причин конфликта |
Объективной причиной конфликта является нехватка запасных частей и комплектующих на складе предприятия, на фоне «исторически сложившихся» ошибок в организационной структуре предприятия (дублирование участков). Субъективными причинами конфликта являются:
|
7, 8. Выявление намерений сторон, хотят ли стороны договорится |
Наиболее простым решением, данной конфликтной ситуации, было бы решение проблемы с наличием необходимых запасных частей и комплектующих на складе предприятия сейчас же, но новые поставки начнутся только с октября 2001 г. Однако точно такой же конфликт может возникнуть и в дальнейшем, при очередном возможном сбое в поставках. При этом все стороны конфликта понимают сложность ситуации. Все готовы договариваться и идти на некоторые уступки, если их принципиальные претензии будут учтены. Возможным вариантом решения, данной конфликтной ситуации, будет:
|
9. Проведение переговоров |
Стороны, желая решить конфликт путем переговоров, приняли решение, реструктуризации коммерческой службы компании, в результате чего служба сервиса получает дополнительные технические и человеческие ресурсы и обязуется выделять не менее 10 % рабочего времени на ремонт подвижного состава коммерческой службы. При этом предполагается повышение качества выполнения работ, а такие структурные единицы, как Склады и Группа снабжения остаются в распоряжении заместителя генерального директора по сервису. |
10, 11. Поиск посредника и проведение переговоров |
В данной ситуации стороны в состоянии сами прийти к соглашению, поэтому участие посредника не является необходимым. |
12. Решение другими методами |
Решение конфликта возможно путем переговоров, поэтому нет необходимости разрабатывать другие решения. |
Предполагается вариант решения конфликта с учетом опыта, почерпнутого из литературных источников, описанных в первом разделе. Примерная схема реализации методов решения конфликта, будет выглядеть так:
Первый этап: создание необходимых условий и предпосылок для преодоления конфликта. На этом этапе стороны от эмоциональных проявлений переходят к разумному диалогу, принимают решение о необходимости ведения переговоров. Генеральный директор предприятия готов обсудить проблему с заместителем генерального директора по сервису и коммерческим директором.
Второй этап: определение границ и основных причин возникновения конфликта. На этом этапе противоборствующие стороны пытаются увидеть проблему с точки зрения своих оппонентов. Заместитель генерального директора по сервису признает, что принятые им нововведения нуждаются в некоторой корректировке, тем более что они действительно способны «накорню» погубить целое направление по аренде автотранспорта.
Рисунок 3. Карта конфликта.
В свою очередь коммерческий директор признает, что его требования передачи в подчинение таких структурных единиц, как Группа снабжения и Склады, неоправданны. Потому что коммерческий отдел, хотя и имеет в своей структуре механиков и является потребителем запасных частей и комплектующих, хотя и имеет в них минимальную потребность, но заместитель генерального директора по сервису больше него разбирается в нюансах ремонта автомобилей, поэтому его требования, по большому счету, более оправданы и справедливы.
Третий этап: определение подходов к преодолению конфликта. На этом этапе происходит совместное с оппонентами обсуждение проблем, поиск приемлемых решений, достижение соглашения, которое устроило бы обе стороны. Необходимо также предпринять какие-либо шаги, препятствующие появлению аналогичного конфликта в будущем. В результате переговоров сторон было выработано решение, которое удовлетворяет интересам обеих сторон. При этом происходит четкое разделение: заместитель генерального директора по сервису занимается вопросами ремонта автомобилей, а коммерческий директор занимается вопросами проката и продажи автомобилей. При этом, помимо предпродажной подготовки автомобилей , сервисный отдел занимается текущим ремонтом сдаваемого в аренду автотранспорта, а в обязанности механиков коммерческого отдела входит только текущее обслуживание автотранспорта, например, замена масла.
Четвертый этап: помощь оппонентам в решении процедурных вопросов, установление сроков и способов контроля за реализацией принятых решений. Генеральный директор устанавливает, что сервисный отдел компании уделяет не менее 10 % рабочего времени обслуживанию сдаваемого в аренду автотранспорта. При этом в отсутствии занятости персонала, это значение может доходить до 100 %. Контроль качества и своевременности выполнения работ возлагается на Старшего механика коммерческого отдела.
На основании сформулированных методов решения конфликта, составлен план реализации решения конфликта, представленный в таблице 3, и проведен анализ последствий принятого решения, представленный в таблице 4.
Таблица 3. План реализации решения конфликта.
Мероприятия по реализации принятого решения |
Сроки выполнения и участники |
Требуемые ресурсы (времени и средств) |
Определить квалификацию и соответствие технического персонала механиков коммерческого отдела |
с 14 мая по 15 июня. Участники: Отдел кадров и заместитель генерального директора г-н Улитин В.П. |
Ресурсы времени: один месяц. Ресурсы дополнительных средств: нет |
Осуществить перевод необходимых сотрудников в службу сервиса и ремонта автомобилей и передачу необходимых технических средств |
С 18 июня по 23 июня. Участники: Отдел кадров, Бухгалтерия |
Ресурсы времени: одна неделя. Ресурсы дополнительных средств: нет |
Осуществить увольнение проф. непригодных сотрудников из штата механиков коммерческого отдела |
С 18 июня по 23 июня. Участники: Отдел кадров, Бухгалтерия |
Ресурсы времени: одна неделя. Ресурсы дополнительных средств: компенсация за досрочное расторжение трудового договора |
Подготовить приказ о выделении необходимых ресурсов для выполнения необходимого минимума работ по ремонту подвижного состава коммерческого отдела для службы сервиса |
С 14 мая по 23 июня. Участники: Генеральный директор компании, Плановый отдел |
Ресурсы времени: полтора месяца. Ресурсы дополнительных средств: нет.
|
Таблица 4. Анализ последствий принятого решения.
Решение конфликта: Сконцентрировать весь технический персонал, выполняющий ремонтные работы, в службе сервиса компании; определить необходимые требования к сервисной службе в части выполнения работ, необходимых для коммерческого отдела компании. |
|
Последствия принятого решения с точки зрения коммерческого директора, г-на Щеколева А.Б. |
|
Положительные |
Отрицательные |
Ближайшие |
|
Прекращение негативных неформальных взаимоотношений внутри коллектива на почве распределения ресурсов. Заместитель генерального директора по сервису получает возможность контролировать необходимую численность всего технического персонала компании, в результате чего, коллектив получает все условия для нормальной работы, а качество выполненных работ значительно возрастает. Приведение в порядок всего парка автотранспорта, сдаваемого в аренду. |
Недовольство среди увольняемых сотрудников, не прошедших квалификационный отбор. Возможные «не состыковки» в сроках и объемах выполненных работ по ремонту подвижного состава отдела аренды коммерческой службы. |
Отдаленные |
|
На предприятии остаются высококвалифицированные технические специалисты. Отдел проката автомобилей коммерческой службы компании занимается исключительно вопросами проката, а весь объем необходимых ремонтных работ выполняется специализированным сервисным отделом компании, с использованием всего спектра необходимого оборудования. |
К отдаленным отрицательным последствиям можно отнести только то, что если раньше специалист сервисной службы не проходил ежегодной квалификационной аттестации, то он мог перейти в коммерческий отдел. Теперь это грозит ему увольнением из компании. |
← | 15 | → |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 | 16 17 |